Camionesy autobuses deberán cumplir con la normativa hasta que alcancen los 700.000 kilómetros o 15 años de antigüedad El futuro de la movilidad, sin emisiones con los coches 100% eléctricos
Lalogística de entrega de camiones y autobuses españoles, tanto a nivel nacional como internacional, se basa en un proceso eficiente y coordinado.
Lasventas de camiones pesados aumentaron un 24,9% el mes pasado (2.124 unidades) y un 11,3% en el primer trimestre (5.837 unidades). El mercado español de autobuses, autocares y microbuses se
ListadoCamiones y Autobuses Españoles. 01 - Barreiros 82/35 (1978) - Puleva 02 - Pegaso 1063A (1968) 03 - Pegaso Toner Plus (1980) 04 - Pegaso Comet Creo que en las entregas posteriores vendrá el mismo camión, ya con marca Renault, en colores de fábrica,
Noen vano, la edad media del parque de camiones en España es de unos 15 y la del de autobuses es de 11 años, por lo que simplemente rejuvenecer las flotas implicaría reducir drásticamente las emisiones. Y es que un camión de 15 años emite unas 7 veces más NOx que uno nuevo y un autobús de 10 años emite casi 4 veces más NOx que uno nuevo.
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Así se matricularon en España 234 autobuses y autocares en enero, un 114,7% de subida respecto al mismo mes del año previo, al tiempo que las entregas de microbuses se incrementaron un 14%
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